ลูกหมากคันชักเป็นชิ้นส่วนในระบบบังคับเลี้ยวบริเวณช่วงล่างด้านหน้า ทำหน้าที่เชื่อมต่อและถ่ายทอดการเคลื่อนที่จากระบบพวงมาลัยไปยังล้อ เพื่อช่วยให้ล้อเลี้ยวตามการควบคุมของผู้ขับ
• มีเสียงกึกหรือเสียงผิดปกติบริเวณช่วงล่างหน้า โดยเฉพาะขณะเลี้ยวหรือผ่านทางขรุขระ
• รู้สึกว่าพวงมาลัยมีระยะคลอน หรือการควบคุมรถไม่กระชับเหมือนเดิม
• รถมีอาการไม่นิ่งหรือแนวพวงมาลัยผิดปกติ ควรตรวจระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างร่วมกัน
อาการเดียวกันอาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ ควรตรวจสภาพรถจริงก่อนสรุปรายการซ่อม
• ถ่ายทอดแรงจากระบบพวงมาลัยไปยังชุดล้อหน้า เพื่อให้ล้อเปลี่ยนทิศทางตามการบังคับ
• ข้อต่อลูกหมากช่วยให้ชุดบังคับเลี้ยวสามารถเคลื่อนไหวตามมุมของล้อและช่วงล่างได้
• ช่วยให้การเชื่อมต่อของระบบบังคับเลี้ยวทำงานได้อย่างเหมาะสมขณะรถเคลื่อนที่
• อาจเกิดระยะคลอนบริเวณข้อต่อลูกหมาก ทำให้ความรู้สึกขณะบังคับพวงมาลัยเปลี่ยนไป
• อาจมีเสียงผิดปกติจากบริเวณช่วงล่างหน้าหรือระบบบังคับเลี้ยว
• อาจส่งผลต่อแนวล้อและความนิ่งของรถ จึงควรตรวจสภาพก่อนสรุปว่าต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด
• ประเภทสินค้า: ลูกหมากคันชัก
• ตำแหน่ง: ด้านนอก
• แบรนด์: 111 TRIPLE ONE
• รหัสสินค้า: SE-5361
• รุ่นรถสำหรับหน้าสินค้านี้: ISUZU D-MAX
• ปีรถสำหรับหน้าสินค้านี้: 03–19
• ระบบที่ระบุบนฉลาก: 2WD / 4WD
• จำนวนบรรจุตามฉลาก: 2 ชิ้น
• COLORADO 2–4WD
• ควรตรวจสภาพร่วมกันกับคันชัก ลูกหมากแร็ค และข้อต่อในระบบบังคับเลี้ยว
• ควรตรวจสภาพร่วมกันกับลูกหมากและบูชบริเวณช่วงล่างหน้าเมื่อพบระยะคลอนหรือเสียงผิดปกติ
• ควรตรวจแนวล้อและสภาพยางร่วมกัน หากพบอาการรถไม่นิ่งหรือพวงมาลัยผิดแนว
• ตรวจสภาพรถจริงก่อนสรุปรายการซ่อม
• ตรวจสอบอะไหล่ ราคา และสถานะก่อนดำเนินการ
• เปลี่ยนอะไหล่ ตรวจหลังติดตั้ง และตั้งศูนย์ตามความเหมาะสม
ทัก LINE @maxgarden
พร้อมแจ้ง รุ่นรถ / ปีรถ / อาการ / สาขาที่สะดวก
เพื่อเช็กราคา สินค้า และนัดหมายบริการ
• Max Garden สัตหีบ กม.10
• Max Garden บ้านฉาง ระยอง
• Grip Max Garden อู่ตะเภา
• Max Garden สัตหีบ เจ 332
View 13
เข้าระบบ
